МЕТОДИ ТА МОДЕЛЬ ОЦІНЮВАННЯ РИЗИКІВ ВПЛИВУ ГІДРОМЕТЕОРОЛОГІЧНИХ ФАКТОРІВ ПРИ БУКСИРУВАННІ СЕЙСМІЧНОГО ОБЛАДНАННЯ ТА ОЦІНЮВАННЯ РИЗИКІВ МАНЕВРУВАННЯ БУКСИРУВАЛЬНОЇ ОПЕРАЦІЇ
DOI:
https://doi.org/10.30890/2709-2313.2024-30-00-022Ключові слова:
method, risk, maritime accident, maritime and river transport, damage, probability, factor, shipping safety management systemАнотація
The monograph discusses a method for generalized risk assessment of maritime accidents within the navigation safety management system, focusing on the most complex classes of maritime accidents (very serious accidents, serious accidents) and factors influMetrics
Посилання
An M., Wang J., Ruxton T. The development of fuzzy linguistic risk level for analysis of offshore engineering products using approximate reasoning approach. Proceedings of OMAE 2000, the 19th International Conference of offshore mechanics and Arctic Engineering. New Orleans, USA, 2000. P. 321–329.
Asuelimen G., Blanco-Davis E., Wang J. et al. Formal Safety Assessment of a Marine Seismic Survey Vessel Operation, Incorporating Risk Matrix and Fault Tree Analysis. Journal of Marine Science and Application. 2020. Vol. 19. P. 155– 172. DOI: https://doi.org/10.1007/s11804-020-00136-4.
Aven T. Risk assessment and risk management: review of recent advances on their foundation. European Journal of Operational Research. 2016. Vol. 253. P. 1–13. DOI: https://doi.org/10.1016/j.ejor.2015.12.023.
Калініченко Є., Постніков Є. Метод визначення траєкторії сейсмічного обладнання при стаціонарному характері морського буксирування. Вісник Приазовського Державного Технічного Університету. Серія: Технічні науки, (47). 2023. С. 336–349. DOI: https://doi.org/10.31498/2225-6733.47.2023.300120
Lataire E., Vantorre M., Delefortrie G. The Influence of the Ship’s Speed and Distance to an Arbitrarily Shaped Bank on Bank Effects. 2015. Vol. 11: Prof. Robert F. Beck Honoring Symposium on Marine Hydrodynamics. DOI: 10.1115/omae2015-41835.
Perez T. A Review of Geometrical Aspects of Ship Motion in Maneuvering and Seakeeping, and the Use of a Consistent Notation. MSS Technical Report (MSSTR001-2005). CeSOS, NTNU NO-7491, Trondheim, Norway, 2005. 30 p.
Semerdjiev E., Mihaylova L. Variable- and Fixed-Structure Augmented Interacting Multiple Model Algorithms for Maneuvering Ship Tracking Based on New Ship Models Bulgarian Academy of Sciences. Central Laboratory for Parallel Processing, 2001. 16 p.
Антомонов, Ю. Г. Расчёт систем, оптимальных по быстродействию: (Управление судном по курсу) / Ю.Г. Антомонов. – Л. :Судостроение,
– 71 с.
Попович М. Г., Ковальчук О. В. Теорія автоматичного керування: Підручник. – 2-ге вид., перероб. і доп. – К.: Либідь, 2007. – 656 с.
Павлик Н. В. Психологічні аспекти змін в структурі особистості під впливом екстремальних умов [Електронний ресурс] / Н. В. Павлик. – Режим доступу: http://archive.nbuv.gov.ua/portal/natural/vkpi/fpp/2005-2/08_Pavlik.pdf.
A Guide to Risk Assessment in Ship Operations. IACS Rec. 2012. No. 127. 8 p.
ABS Guide for Risk Evaluations for the Classification of Marine-Related Facilities. 2003. URL: https://ww2.eagle.org/content/dam/eagle/rules-andguides/current/other/117_riskevalforclassofmarinerelatedfacilities/pub117_riske val.pdf.
Калініченко Є.В., Бойко А.Д., Постников Є.Є. Метод оцінки узагальненого ризику виникнення аварійних морських подій у системі управління безпекою судноплавства. Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій. Вип. 2(36). 2022. С. 20-29.
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторське право (c) 2024 Автори
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.
